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          液壓油缸工作原理

          液壓油缸工作原理

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          發布時間:
          2021/06/04 17:50
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          液壓油缸是將液壓能轉化為機械能并作直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行器。結構簡單,運行可靠。用于實現往復運動時,可省去減速裝置,無傳動間隙,運動平穩,因此液壓油缸廣泛應用于各種機械液壓系統。液壓油缸的輸出力與活塞的有效面積及其兩側的壓差成正比。液壓油缸基本由氣缸和氣缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。緩沖裝置和排氣裝置取決于具體應用,其他裝置也是必要的。

          液壓傳動原理:以油為工作介質,通過油內壓力傳遞動力。

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          1.動力部分將原動機的機械能轉化為油的壓力能(勢能)。比如各種液壓泵。

          2.執行部分將液壓泵輸入的油壓能轉化為驅動工作機構的機械能。比如各種液壓油缸,液壓馬達。

          3.控制部分用于控制和調節油的壓力、流量和流向。比如各種壓力控制閥和流量控制閥。

          4.輔助部分將前三部分連接在一起形成一個系統,起到儲油、過濾、計量和密封的作用。例如:軟硬管、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

          以上小編跟大家分享了液壓油缸的工作原理,希望能幫到你。


          两口子交换真实刺激过程